니이가타항에서 출발하는 페리호. 공화국행의 페리는 전부 3척이었나. 이것은 삼지연.
공화국 동해안의 항구, 원산. 축전의 참가자와 방문단이 도착한다고 해서 원산시로부터 대단한 환영을 받았다. 단지, 자발적인 것이 아니었다는 듣고, 나중에 매우 미안한 마음이 들었다.
원산에 도착직후의 환영회에서 식탁. 한국요리와는 약간 틀린 맛의즐거움. 그렇게 말하면, 판문점에서 점심 식사를 했을 때, 종업원 아가씨에게 「상추 조금 주세요」라고 부탁하자, 「상추? 생추 말입니까?」라고 되물었다. 남북에서의 조금 틀린 언어의 차이.
원산에서 평양까지는 버스로 고속도로를 탔다. 고속도로는 아즈팔트가 아니라 콘그리트판을 깔아놓은 타입의 것. 버스에서 내려 직접 도로를 보자 그렇게 울퉁불퉁하지는 않지만, 타고 있으면 굉장히 흔들리는 것을 느꼈다. 이 품경은, 도중에 있는 휴게소에서의 경관.
축전에 맞춰서? 건성된 광복거리의 밤풍경. 재일조선인의 아주머니들이 상점을 열고 있어서 가로등 이외에도 여기저기 불빛이 비치고 있다. 공화국은 사회주의국가 이므로, 국가도 인민도 비지니스를 하여를 못한다. 모처럼 축전을 열어도 수익은 거의 없고 적자가 초과했을 터이다. 열려있는 상점은, 그 사정을 잘 알고 있는 아주머니들의 생각으로 별려진 것이다. 상점의 수익은 공화국에 기부했던 것 같다.
유명한 동상. 고 김일성 주석의 사후, 이 동상 밑에서 왼 인민의 모습이 세계적으로 보도되었다. 평영에 도착한 재외 동포는, 우선 여기를 찾는다. 매우 장엄한 장소로서, 인민에서 있어서는 사진등을 찍는다는 것은.
고 김일성 주석의 생가. 독일어로 설명하는 아주머니. 그 장소에서 이상하게 생각되었지만, 독일어로 이야기를 들고 있는 것은 어느나라 사란인까?
평양 유원지. 나는 하여른 제트코스타와 같은 절규머신이 아주 싫어서 여기만은 조금 사영하고 싶었다. 인민이 건설했다고 하지만, 디자인니 일본적이에서, 아마도 재일조선인의 자본이 들어갔을 거라고 생각된다.
그 유명한 주체사상탑. 평양에서 가장 높아야 된다는 이유로 2본 증축하여 형재는 124m 였다고 하나. 증축할 정도라면, 주체사상탑보다 다른 높은 건물을 세무지 않으면 되는데. 지금도 피라미드형의 새 호텔(140m 이상)을 건설한다는 이유로(현재는 건축 증단), 또 증축할 것인지.
주체사상탑위의 전망대에서 파노라마 9연발.
평양의 중앙우체국.
우체국 앞의 전화박스.
이것은 분명히 김일성종합대학의 내부이였다.
평양역 외관.
평양역 구내.
열차 내부. 상당히 깨끗하지만 인민용 차량이 아니라는 설.
좌석에는 늘 차와 과자가 나왔다.
헤 이것은 진기한데요. ;-) 물론 열차의 화장실입니다.
그 녀들이 정규 인내원 일는지 어떤지 물는 것을 잊었다. 다른 승무원 중에는 축전때문에 늘린 차량때문에 동원된 대학생도 있었다.
묘향산에 있는 시설로서, 각국으로 부터의 증답품이 들어있다.
이것은 스타린으로.
이것은 당시의 후쿠오카현 지사인 오쿠다하치지씨로부터.
묘향산의 고나원에서.
이런 차량도 있었다.
옛 수도인 개성역의 외관.
이 실내가 한반도에서 유일하게 38도선을 가로지르는 장소. 중앙테이블위의 마이크코드가 38도선의 표시. 현재는 코드를 가로지러 한국측에 가도 되게 되어 있지만, 좀처럼 대담하게 들어갈수 있는 분위기가 아니다.
발 밑에 보이는 콘크리트블럭이 38도선 표시. 반대측에소는 미군(국제연합)이 이쪽의 방문자 사진을 찍고 있다. 이 장소의 설명으로는, 한국군은 이 장소에서 근무하지 않는다고. 확실히 한국측에 한국인 다운 군인이 찍혀져 있는 사진이나 영상은 아직 본적이 없다.
방문자가 간 뒤의 정경. 병사수에 주목.
38도선에서 평양까지 201km 란는 표지판. 뒤돌아보면, 서을까지 70km의 표지판이 있다. 그 표지판의 사진도 찍지만, 주둔하고 있는 장군과 나란히 서울에서 갗 상경한 촌뜨기 처럼 찍혀져 있어서, 보여 줄 수 있는 정도는 아니다.
개성의 모습. 공화국에서 옛 건물이 남아있눈 곳(요컨대 6.25전쟁으로 파괴되지 않았다)은 개성 뿐이라고 한다.
고료호텔(원주형의 2連빌딩) 최상층에 있는 회전 전망대의 화장실. 대단히 화려한 곳. 변기는 3개가 있다.
축전 경비에 불어 있는 뎡찰대. 플라쉬가 비춰지는 범위의 한계 선상이 었는지 좀 어둡다.
본 고장의 평양냉면. 제일 유명한 집이 붐비다는 이유로 2번째로 유명한 집에서. 그런데 나는 이 냉명 대해서 도처히 정이 안가 남겨 버렸다. 라면으로 우면한 하카타에서 자란 재일 3세의 슬픔이여.
광복거리의 늦은 오후. 상하 전부 12차선이었던가. 물론 유사시에는 활주로로도 사용된다.
횡단보도는 없다. 지하도로를 이용한다. 서울도 기본적으로는 비슷하지만, 이 거리에는 횡단보도는 일체 없다.
번화가에는 이런 전화박스도 있었다. 중앙우체국 옆의 것보다 더 새 것인데요.
우리 일행이 숙박하고 있었던 솟은 호텔이 아니라 새로이 건축된 고급 맨션의 한 방이었다.
원산에 돌아가는 버스 속에서. 집단등하교인지 집단이동중인 초급(국민)학생. 노래를 부르면서 행진하는 익숙한 풍경. 평양에서 약간 떨어져 있던 탓인지, 그다지 모여있지 않다.
원산에 돌아가는 버스 속에서. 곡창지대의 풍경. 논둑에도 여러 가지가 심어져 있다. 단위면적 당의 수확고가 세계제일인 논밭. 경작지가 작기때문에, 어쨌든 효율 좋게 생산한다.
원산에 돌아가는 버스 속에서. 전원풍경.
원산의 초급(국민)학생들. 아마도 수업의 일종으로 해수욕을 향하고 있는 것이라고 생각된다. 평양의 행진보다 걸음걸이나 노랫소리가 한데 모여지지 않아 자유분방인 느낌. 웬지 조금 안심이 되었다.
공화국의 도로에는 신호등이 없다. 그래서 교통정리하는 사람들리 하루 종일 바쁘게 음직이고 있다. 3교대제 였었던가. 한어름에도 쉬지않고 하고 있다. 일사병에 걸리지 않을 런지. 대단한 격무 일 것이다. 물론 이 사진은 교통정리하는 한 여성이 배경에 있는 김일성주석을 흉내내고 있는 것은 아니다.
원산에서의 해수욕 풍경. 평일이어서 그런지 수업중(이라고 생각한다)의 초급(국민)학생 밖에 없다.
해수욕의 유료. 인민의 평균 월급이 7000원이니까, 입장료가 10전이라면 무료인 셈.
원산에서 또 페리로 출발. 배웅나은 인민들은 동원나왔다고 생각이 들자 미안하지만, 정말로 이것으로 헤어진다고 생각하면, 역시 기쁘다.